Авто и спецтехника | Самосвалы Татра | TATRA 163-380 SK4 6x6.2 (EURO III) JAMAL

ТАТРА КЛУБ
СПЕЦТЕХНИКА И
АВТОМОБИЛИ ТАТРА

Группа компаний ATT

Официальный дилер
ТATRA a.s., CSM-Tisovec

(495) 789-3000, 948-4404

• Авто и спецтехника

- Техника в наличии на складе

- Строительная техника б/у

- Техника в лизинг

• Запасные части

- Запчасти Tatra

- Запчасти UDS (УДС)

- Skoda Liaz, Karosa, UNC

• Ремонт и сервис

- Ремонт Татра

- Ремонт UDS

• Tatra информация

- Авто фотогалерея

- Статьи и публикации

• О компании

- Новости

- О компании

- Наши филиалы

- Дилерские документы

- Наши партнеры

• Обратная связь

- Схема проезда

- Заказ on-line

TATRA T163-380 SK4 6x6.2 (EURO III) JAMAL

Самосвал с односторонней разгрузкой TATRA T 163-380SK4 6x6.2 предназначен для перевозки сыпучих материалов как на дорожных коммуникациях общего пользования, так и в условиях труднопроходимой местности. Автомобиль соответствует действующим экологическим евронормам.

Скачать характеристики в формате .pdf (916 КБ) >>>

Двигатель
Тип двигателя	EURO III, V-образный дизель, воздушного охлаждения с прямым впрыском топливной смеси и турбокомпрессором, а также с системой охлаждения нагнетаемого воздуха.
Типовое обозначение	TATRA T3C-928-81 EURO III
Колличество цилиндров	8
Диаметр цилиндров	120 мм
Ход поршня	140 мм
Рабочий объем двигателя	12667 см³
Чистая мощность двигателя	270 кВт /1 800 мин^-1
Чистый крутящий момент	1800 Нм/1000 мин^-1
Сцепление
Тип TATRA MZF 1x430	Фрикционное, однодисковое с диафрагменным упругим элементом. Привод гидравлический с пневмоусилителем.
Коробка передач
TATRA 10 TS 180	Десятиступенчатая, синхронизированная с цилиндрическими зубчатыми колесами с косыми зубьями. Переключение производится механически с использованием пневмоусилителя. Стандартный и редуцированный (понижающий) режим включается электропневматическим способом с использованием преселектора.
Дополнительная коробка передач
Тип TATRA 2,30 TRК	Понижающая, двухступенчатая, с переключением на неподвижно стоящем автомобиле.
Передний мост
	Управляемая, ведущая с качающимися полуосями, привод на переднюю ось отключаемый, осевой дифференциал. Подвеска торсионная с телескопическими амортизаторами.
Задние мосты
	Ведущие с качающимися полуосями, колесные редукторы, межосевой дифференциал, осевые дифференциалы с механизмом блокировки. Подвеска на пневмобаллонах и листовых рессорах
Рулевое управление
	Левое, моноблочного типа
Тормоза
Рабочий тормоз	двухконтурный с погрузочной регуляцией, воздействующей на колеса всех мостов.
Аварийный тормоз	пружинный на колеса обоих задних мостов.
Стояночный тормоз	пружинный на колеса обоих задних мостов.
Моторный (выпускной) тормоз- замедлитель.	Автомобиль оснащен тормозами с клиновым разжимным устройством PERROT, обеспечивающим автоматическую регулировку зазора тормозных колодок, а также антиблокировочной системой ABS
Колеса
Задние мосты	Двухскатные
Шины	12.00 R20
Диски	8,0 х 20
Кабина
	Двухместная, неоткидная с капотом, панорамное лобовое стекло, кондиционер-обогреватель, автономный дизель-отопитель, по заказу кондиционер.
Размеры
Ширина	макс. 2 550 мм
Колея передних колес	1 994 мм
Колея задних колес	1 774 мм
Клиренс	300 мм
Весовые данные
Снаряженная масса	13 780 кг
Грузоподъемность	19 220 кг
Макс. полная масса а/м	33 000 кг
Макс. передняя осевая нагрузка	7 500 кг
Макс. задняя осевая нагрузка	2 x 13 000 кг
Грузовой кузов
Объем	12/14 м³, с задним бортом, обогреваемый за счет горячих выхлопных газов.
Отбор мощности
Тип	TATRA 1TP 120QLS 100 от коробки передач

Предприятие-изготовитель сохраняет за собой право вносить изменения без предварительного оповещения!

назад >>>

Грузовые автомобили и запчасти Татра со склада в Москве. Сервисное обслуживание и ремонт авто и спецтехники Tatra

СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЯ:

Запчасти по специальным ценам! для UDS, TATRA, LIAZ. Предложение ограниченно!

© 1995 - 2009 Tatra Club Россия
г. Москва, 1-й Митинский пер., д. 25,
Здание автосалона «TATRA» «HYUNDAY» 3-й этаж.
Тел: (495) 789-3000, 948-4404, 948-4405, 948-7322, 948-7323