|
Двигатель
|
|
| Тип двигателя |
EURO III, V-образный дизель, воздушного охлаждения с прямым впрыском топливной смеси и турбокомпрессором, а также с системой охлаждения нагнетаемого воздуха. |
| Типовое обозначение |
Т3C-928-90 |
| Колличество цилиндров |
8 |
| Диаметр цилиндров |
120 мм |
| Ход поршня |
140 мм |
| Рабочий объем двигателя |
12 667 см3 |
| Чистая мощность двигателя |
300 кВт/1800 мин-1 |
| Чистый крутящий момент |
2100 Нм/1000 мин-1 |
| Сцепление |
|
| TATRA MFZ 1x 430 |
Фрикционное, однодисковое с диафрагменным упругим элементом. Привод гидравлический с пневмоусилителем.
|
| Коробка передач |
|
| TATRA 10 14TS 210L |
Четырнадцатиступенчатая, синхронизированная с цилиндрическими зубчатыми колесами с косыми зубьями. Переключение производится механически с использованием пневмо-усилителя. Стандартный и редуцированный (понижающий) режим включается электропневматическим способом с использованием преселектора. 14 передач передних, 2 - задних.
|
| Дополнительная коробка передач |
|
| Тип |
TATRA 2,30 TRS понижающая, двухступенчатая, с переключением на ходу автомобиля, повышает колличество передач в коробке передач
|
| Передний мост |
|
| |
Управляющий с качающимися независимо подвешенными полуосями с отключаемым приводом, блокировкой осевого дифференциала. Подвеска торсионная с телескопическими амортизаторами.
|
| Задние мосты |
|
| |
Ведущие с качающимися независимо подвешенными полуосями с отключаемыми блокировками осевых дифференциалов и межосевого дифференциала. Подвеска на пневмобаллонах и листовых рессорах.
|
| Рулевое управление |
|
| |
Левое с моноблочным сервоуправлением
|
| Тормоза |
|
| Рабочий тормоз |
двухконтурный с погрузочной регуляцией, воздействующей на колеса всех мостов. |
| Аварийный тормоз |
пружинный на колеса обоих задних мостов. |
| Стояночный тормоз |
пружинный на колеса обоих задних мостов. |
| Моторный (выпускной) тормоз- замедлитель. |
Автомобиль оснащен тормозами с клиновым разжимным устройством PERROT, обеспечивающим автоматическую регулировку зазора тормозных колодок.
|
| Колеса |
|
| Задние мосты |
двухскатные |
| Шины |
315/80 R22,5 |
| Диски |
9,00x22,5 |
| Кабина |
|
| |
Двухместная, над двигателем, откидная, подрессоренная, панорамное лобовое стекло, отопительно-кондиционерный модуль, автономный дизель-отопитель.
|
| Размеры |
|
| Ширина |
макс. 2 500 мм |
| Колея передних колес |
2 034 мм |
| Колея задних колес |
1 778 мм |
| Клиренс |
290 мм |
| Весовые данные |
|
| Снаряженная масса |
13 500 кг |
| Грузоподъемность |
19 500 кг |
| Макс. полная масса а/м |
33 000 кг |
| Макс. передняя осевая нагрузка |
8 000 кг |
| Макс. задняя осевая нагрузка |
2х13 000 кг |
| Грузовой кузов |
|
| |
С задним или без заднего борта, обогреваемый за счет горячих выхлопных газов, объем 12 - 14 м3
|
| Отбор мощности |
|
| Тип |
TATRA 1TP 120 QLS 100 от коробки передач
|
| Штатный комплект |
|
| |
- Электрический чехол для обогрева аккумуляторов 220 V
- Электрический обогреватель (220 V) масла двигателя
|
| Топливный бак |
|
| 320 литров |
|