Авто и спецтехника | Самосвалы Татра | TATRA 815-280 S25 6x6.2 (EURO III) TERRNO 1

ТАТРА КЛУБ
СПЕЦТЕХНИКА И
АВТОМОБИЛИ ТАТРА

Группа компаний ATT

Официальный дилер
ТATRA a.s., CSM-Tisovec

(495) 789-3000, 948-4404

• Авто и спецтехника

- Техника в наличии на складе

- Строительная техника б/у

- Техника в лизинг

• Запасные части

- Запчасти Tatra

- Запчасти UDS (УДС)

- Skoda Liaz, Karosa, UNC

• Ремонт и сервис

- Ремонт Татра

- Ремонт UDS

• Tatra информация

- Авто фотогалерея

- Статьи и публикации

• О компании

- Новости

- О компании

- Наши филиалы

- Дилерские документы

- Наши партнеры

• Обратная связь

- Схема проезда

- Заказ on-line

TATRA 815-280 S25 6x6.2 (EURO III) TERRN°1

Самосвал с трехсторонней разгрузкой TATRA T 815-280 S25 6x6.2 предназначен для перевозки различных грузов как на наземных дорожных коммуникациях, так и по бездорожью, а также в сложных погодно-климатических условиях.

Двигатель
Тип двигателя	EURO III, V-образный дизель, воздушного охлаждения с прямым впрыском топливной смеси и турбокомпрессором, а также с системой охлаждения нагнетаемого воздуха.
Типовое обозначение	TATRA T3C-928-81
Колличество цилиндров	8
Диаметр цилиндров	120 мм
Ход поршня	140 мм
Рабочий объем двигателя	12667 см³
Чистая мощность двигателя	270 кВт /1 800 мин -1
Чистый крутящий момент	1800 Нм/1000 мин -1
Сцепление
TATRA MFZ 1x430	Фрикционное, однодисковое с диафрагменным упругим элементом. Привод гидравлический с пневмоусилителем.
Коробка передач
TATRA 10 TS 180	Десятиступенчатая, синхронизированная с цилиндрическими зубчатыми колесами с косыми зубьями. Переключение производится механически с использованием пневмоусилителя. Стандартный и редуцированный (понижающий) режим включается электропневматическим способом с использованием преселектора.
Дополнительная коробка передач
Тип TATRA 2,30 TRK	Понижающая, двухступенчатая, повышает количество передач в коробке передач.
Передний мост
	Управляемая, ведущая с качающимися полуосями, привод на переднюю ось отключаемый, осевой дифференциал Подвеска торсионная с телескопическими амортизаторами
Задние мосты
	Ведущие с качающимися полуосями, межосевой дифференциал и осевые дифференциалы. Подвеска на пневмобаллонах и витых пружинах, а также телескопических амортизаторах
Рулевое управление
	Левое, моноблочного типа
Тормоза
Рабочий тормоз	двухконтурный с погрузочной регуляцией, воздействующей на колеса всех мостов.
Аварийный тормоз	пружинный на колеса обоих задних мостов.
Стояночный тормоз	пружинный на колеса обоих задних мостов.
Моторный (выпускной) тормоз- замедлитель.	Автомобиль оснащен тормозами с клиновым разжимным устройством PERROT, обеспечивающим автоматическую регулировку зазора тормозных колодок.
Колеса
Задние мосты	Двухскатные
Шины	передние: 385/65 R22,5; задние: 315/80 R22,5
Диски	передние: 22,5x11,75; задние: 22,5x9,00
Кабина
	Двухместная, над двигателем, откидная, панорамное лобовое стекло, автономный дизель-отопитель, кондиционер-обогреватель
Размеры
Ширина	2 550 мм
Колея передних колес	2 034 мм
Колея задних колес	1 778 мм
Клиренс	260 мм
Весовые данные
Снаряженная масса	12 100 кг
Грузоподъемность	16 400 кг
Макс. полная масса а/м	28 500 кг
Макс. передняя осевая нагрузка	8 000 кг
Макс. задняя осевая нагрузка	2 x 11 500 кг
Грузовой кузов
Объем	9 м³
Топливный бак
Объем	220 л

Предприятие-изготовитель сохраняет за собой право вносить изменения без предварительного оповещения!

назад >>>

Грузовые автомобили и запчасти Татра со склада в Москве. Сервисное обслуживание и ремонт авто и спецтехники Tatra

СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЯ:

Запчасти по специальным ценам! для UDS, TATRA, LIAZ. Предложение ограниченно!

© 1995 - 2009 Tatra Club Россия
г. Москва, 1-й Митинский пер., д. 25,
Здание автосалона «TATRA» «HYUNDAY» 3-й этаж.
Тел: (495) 789-3000, 948-4404, 948-4405, 948-7322, 948-7323